Leo Lacroix era alla seconda esperienza sulla plastica. Già nel 1965 aveva provato la Pista del sole vincendo la prima edi-zione del Campionato del Mondo e ripor-tando un' impressione quanto mai positiva.

 -    Il secondo esperimento -  ha dichia-rato Lacroix  -  ha confermato l'impressio-ne di due anni fa. Bisogna far conoscere questa pista, perché, a mio giudizio, può essere un mezzo validissimo per allenarsi in vista delle più impegnative competizio-ni invernali.

 -  Sei  proprio  entusiasta  della  plastica!

 -  E sono entusiasta anche della  Sei Giorni Record: è una gara molto emozio-nante. Personalmente, preferirei che du-rasse tra soltanto giorni. In tal modo, sa-rebbe possibile radunare i più forti del mondo e farli gareggiare, tutti quanti, dal primo al ultimo giorno. Quest'anno la par-tecipazione è stata, onestamente, più che soddisfacente: c'erano i primi quattro clas-sificati della Coppa del Mondo. Però, Pé-rillat e Killy sono dovuti ripartire prima della fine. Se fossero rimasti, l'esito avreb-be potuto essere anche differente.

 -  Lo spettacolo, comunque non è man-cato...

 -  Tutt'altro: la  Sei Giorni  Record è  una gara spettacolare come poche altre nel mondo. Sulla neve, non si potrebbe mai organizzare una competizione di questo tipo,  altrettanto  avvincente  e spettacolare.

 -  Personalmente, tu sei soddisfatto?

 - Soddisfatissimo. Oltre che alla gara in se stessa, m'interessa molto la plastica, sulla quale  gli atleti  meglio dotati tecnicamente

possono offrire delle "performances" ecce-zionali. E i meno bravi hanno la possibi-lità,sulla plastica, di perfezionare e mi-gliorare la loro tecnica.

 - La plastica offre, tra altre cose, la possibilità di avere una pista sempre nelle stesse condizioni: non c'è differenza per il partenente numero uno e per il partente numero venti; tutti possono gareggiare vera-mente alla pari. Tu come giudichi questo fatto?

 -  Senz'altro in maniera positiva. Proprio questo fattore consentirà alla plastica di prevalere sulla  neve  e  permette,  intanto, di organizzare competizioni come la Sei Giorni, che solo i grandi campioni possono vincere.

 - Hai provato anche i tuoi sci,  i "La-croix", sulla plastica.   Come  sono  andati?

 -   Molto bene,  come del resto sono an-dati  sempre  benissimo  anche sulla neve. Il tracciato della Sei Giorni Record era molto impegnativo a, quindi, rappresentava un "test" molto significativo sia per noi atleti sia per i nostri materiali.

 -  Come ti sei trovato sul percorso dello slalom ad un solo palo?

 -  Ottimamente. non avevo, però, mai trovato un tracciato ad un solo palo cosi impegnativo.

 -  Tornerai l'anno venturo?

 -  Certamente. La Pista del Sole mi en-tusiasma sempre di più. E' davvero una pista favolosa.  Confrontata ad altri  traccia-ti in plastica, come quello di Dieppe,  non ci sono confronti!

UN PASSAGGIO MOLTO SPETTACOLARE DELLA PISTA: IL <CANALINO>

 Guy Périllat è uno dei grandi del disce-sismo internazionale. Dopo aver attaver-sato stagioni di splendida fortuna, il fran-cese è rimasto su un livello d'eccellenza ed ha progressivamente migliorato il suo ren-dimento, sopratutto nello slalom. Guy non era mai stato alla Pista del Sole di San Pellegrino. In compenso aveva provato al-tre pista di plastica. In particolare, aveva sciato a Dieppe.

  -   A Dieppe  -  confessa  Périllat  -  ave-vo provato veramente una grande delusio-ne. Ero giunto a pensare che fosse impos-sibile sciare bene sulla plastica. Ma la plastica di San Pellegrino...

  - E' un'altra cosa...

  - E' veramente eccezionale. C'è una dif-ferenza enorme fra la Pista del Sole e le altre piste: come il giorno e la notte. Dico di più:  chi ha provato altre piste di plastica, non può nemmeno pensare che si possa trovare una plastica come quella di San Pellegrino.

  - Che differenza esiste, a tuo giudizio, fra la plastica e la neve?

  - La plastica è sempre uguale, mentre la neve è sempre diversa.

  - Si potrebbero  fabbricare tipi  di pla-stica differenti...

  - Cosi, forse, si potrebbe risolvere que-sto problema della "monotonia".  E  penso

FRANCESCO CIMA, L'IDEATORE E REALIZZATORE DELLA PISTA DEL SOLE E DELLA SEI GIORNI RECORD

che potrebbe essere un fatto molto impor-tante, per l'avvenire dello sci. A mio giu-dizio, infatti, la plastica può rappresentare il campo ideale per lo sci-spettacolo.

  - Comunque, hai dovuto cambiare i tuoi giudizi negativi sulla plastica!

  - E sono veramente tanto felice di ri-credermi: la Pista del Sole di San Pelle-grino mi ha soddisfatto in pieno.

  Nella Sei Giorni Record, Périllat ha of-ferto una prestazione più che discreta,. In-derogabili impegni di lavoro l'hanno co-stretto ad abbandonare San Pellegrino dopo soli tre giorni di gara, quando era netta-mente in testa alla classifica. Périllat s'era dichiarato entusiasta non solo della plasti-ca della Pista del Sole ma anche del trac-ciato ad un solo palo.

  -   Di solito - aveva  confidato Guy   -  gli slalom ad un palo solo sono monotoni e con un ritmo sempre uguale. Alla Pista del Sole,    ho   avuto   la  lieta  sorpresa di trovare un tracciato ad un palo vera-mente interessante.

  Dopo aver rilasciato queste dichiarazioni, Périllat ha chiesto scusa per la partenza anticipata.

 Le sue parole di commiato, al momento di lasciare San Pellegrino,  non ammette-vano equivoci:

  - Quest'anno, al primo contatto con la Pista del Sole, ho ottenuto un risultato che personalmente mi soddisfa. Nel 1968 tor-nerò decisissimo a vincere! E lotterò, senza timori, contro Killy, Messner, e tutti gli altri campioni.

   Heini Messner ce l'ha fatta!   L'anno scorso era stato battuto da Per Sunde per un'inezia: trentasei centesimi di secondo. Stavolta è riuscito ad imporsi, con lo stes-so margine, sul fuoriclasse francese Jean-Claude Killy.

   Messner è un vecchio estimatore della plastica di San Pellegrino, che gli ha gio-vato non poco nel migliorare le sue pos-sibilità di slalomista.

  -    Quando sono arrivato - confida Messner - a poche ore dalla conclusione della Sei Giorni Record, non pensavo di poter battere il primato stabilito da Jean-Claude Killy. Era un tempo veramente eccezionale! Poi, un po' per la mia vecchia consuetudine con la plastica, un po' per i miei ottimi sci, sono riuscito nell'impresa.

  -    Che sci hai impiegato?

  -    Un paio di Kneissl veramente favolosi.

  -   Che cosa pensi della formula di gara della Sei Giorni Record?

  -    E' una formula ottima,  che   consente di eccellere al migliore in senso assoluto.

  -    E il tracciato, come l'hai trovato?

  -    Molto  tecnico e difficile.   Per  tenere il ritmo, non si poteva commettere il mi-nimo errore...

  -    Se Killy fosse rimasto fino al ultimo giorno, pensi che avresti potuto batterlo?

  -   Con gli sci che avevo, penso che sa-rebbe stato difficile contrastarlo valida-mente il passo. Forse se avessi dovuto im-pegnarmi a fondo, contro Killy, sarei riu-scito ad abbassare ulteriormente il tempo-primato. Quanto meno, avremmo dato vita ad una battaglia infernale.

  -    La  Sei Giorni Record  di  quest'anno ha raccolto i più forti specialisti del mondo...

  -   Proprio  per questo sono particolar-mente orgoglioso d'essermi imposto in una competizione del livello tecnico così elevato.

  -    La plastica può rappresentare l'opti-mum per lo slalom. Tutti i concorrenti, dal primo all'ultimo, gareggiano con la pista sempre nelle stesse condizioni...

  -    Questo fatto è veramente importan-tissimo. Gli atleti inferiori ed i giovani possono misurarsi con i più grandi cam-pioni in condizioni di parità. In tal modo, possono controllare,  cronometro alla mano, i loro progressi.    I "campioni", d'altra par-te, possono avere un costante punto di rife-rimento. E  la plastica, particolarmente per lo slalom, è adattissima.

  -    Soltanto sulla plastica si può orga-nizzare una competizione come la Sei Gior-ni Record...

 -    Certo.    Ma vorrei dire qualche cosa di più: per lo slalom, la plastica può di-ventare... la neve dell'avvenire. Secondo me, sarebbe molto importante, per l'Au-stria avere una pista in plastica come quel-la di San Pellegrino, per potersi allenare, un paio di volte al mese, con il cronome-tro! Ciò consentirebbe ai tecnici di com-prendere alla perfezione,    senza possibili-tà di errori, il "plafond" degli atleti ha di-sposizione.

  -    E' difficile,  per un atleta,  passare dalla neve alla plastica?

  -    In principio, si può incontrare qual-che difficoltà. Ma l'ambientamento è rapi-do e facile.

  -    Con l'ambientamento,   arrivano anche dei notevoli miglioramenti tecnici per lo sci-neve.

  -    A che tipo di neve paragoneresti la plastica della Pista del Sole?

  -    Mi sembra che assomigli, in un certo senso, alla neve dura da slalom. Ma, ris-petto alla neve la plastica è senza dubbio più elastica.

   Heini Messner è stato il trionfatore, que-st'anno, sia della Sei Giorni Record che nell'Universal Slalom, ex Campionato del Mondo. Il suo " en plein" lo consacra cam-pionissimo della plastica, sopratutto per-ché sulla Pista del Sole, è riuscito a su-perare l' "invincibile" Jean-Claude Killy.

 -     E'  stata   una   grossa   soddisfazione -  conclude Messner  -  riuscire a far me-glio di Jean-Claude, che ritengo,  in que-sto momento, il più grande sciatore del mondo. Spero di poter conservare, anche l''anno venturo, lo scettro del re della pla-stica.

   Killy, il dominatore della stagione in-vernale, ha tentato di conquistare anche lo scettro della plastica, Jean-Claude è arrivato con la sicurezza di poter vincere la Sei Giorni Record. Sconfitto, Killy in-tende rifarsi l'anno venturo: ha promesso di tornare nel 1968, perché la Pista del Sole l'ha veramente entusiasmato.

  -   Quando sono arrivato - ha confidato Jean-Claude - non credevo molto nella plastica: avevo provato la pista di Lione, ma le mie esperienze con la plastica era-no state tutt'altro che positive. Provando la Pista del Sole, ho dovuto ricredermi.

   Appena giunto a San Pellegrino, il <campionissimo> dello sci non aveva na-scosto le sue perplessità, domandando:

  -   Questa plastica è come quella di Lio-ne?

  -   No. E' molto meglio!

  -  Su quella di Lione aveva spiegato Killy - non si possono bloccare gli spi-goli... non tengono abbastanza.

    Poi aveva continuato: - Sono indeciso se impiegare gli sci con la soletta dura o quelli con la soletta morbida: li proverò tutti e due poi deciderò... Ritengo, co-munque, che la Sei Giorni Record si de-ciderà nell'ultima giornata. L'ultimo gior-no, infatti, la plastica, che avrà assorbito il silicone dalle solette degli sci, sarà ve-locissima.

  -   Non c'è niente da insegnarti, nem-meno sulla plastica...

  -   Io corro con la testa,    oltre che con le gambe!

    E qui Killy ammicca e strizza l'occhio:

  -   Il silicone, a proposito, è proprio la sciolina più veloce?

  -   Certo. Te ne renderai conto perso-nalmente, tu che sei un esperto, un ca-poscuola ed... il supertecnico della Dy-namic...

  -   Perché hai qualcosa contro la Dyna-mic? La Dynamic è la fabbrica più piccola al mondo, ma anche la migliore. Ed è per questo che uso i Dynamic. Non mi interessano i soldi, ma le vittorie...

  -   Chi sarà il tuo erede?

  -   E'  difficile rispondere. Credo,  però che potrebbe essere  Jean-Pierre Augert,  che è  delle mie  parti,  Val  d'Isere:  è un

giovane che ha uno stile simile al mio. Augert è fortissimo in slalom.

    Alla vigilia della partenza per la Fran-cia, dopo 5 giorni di esperienza sulla Pi-sta del Sole, Killy, che era nettamente il primo in classifica, ha espresso un giu-dizio completo sulla plastica di San Pel-legrino:

  -    Non avrei mai creduto  - ha detto -  di poter sciare sulla plastica come sulla neve: limando le lamine, come faccio io, non c'è assolutamente differenza fra la plastica e la neve.

  -    Coma giudichi il tracciato di slalom ad un solo palo?

  -    Io personalmente preferisco quelli a due pali. Ma questo tracciato è davvero interessante essendo molto tecnico ed ela-borato. inoltre, quando si corre in <not-turna>, si vedono molto meglio i pali.

  -     Pensi che la plastica abbia un avve-nire nello slalom?

  -    Senz'altro: la plastica consente uno spettacolo che non è sempre possibile sul-la neve. Il sistema di gara della Sei Gior-ni Record, inoltre, è veramente indovinato sia dal lato tecnico cha spettacolare. Una gara di questo tipo non può esistere sulla neve...

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